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德馬格全新KBK II-H軌道豈止于大間距

* 來源: 德馬格起重機(jī)公眾號 * 作者: snacrane * 發(fā)表時(shí)間: 2020-12-11 11:38:27 * 瀏覽: 398
KBK輕型起重機(jī)系統(tǒng) 為工廠物流的起升、傳輸、搬運(yùn)應(yīng)用提供快速、可靠、高效的解決方案。這種模塊化的起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件具有兼容性,多年來已經(jīng)在市場上牢固確立了自己的領(lǐng)先地位。KBK起重機(jī)憑借其安裝便利性,應(yīng)用于幾乎所有的工廠和車間內(nèi),并呈現(xiàn)逐漸取代小型橋式起重機(jī)趨勢。順應(yīng)市場取代小型起重機(jī)的大跨距KBK需求,德馬格推出創(chuàng)新型產(chǎn)品——KBK II-H鋼軌
大間距,應(yīng)用范圍更廣

KBK II-H軌道通過轉(zhuǎn)接接頭可跟現(xiàn)有的KBK II軌道系統(tǒng)兼容。與原有的KBK II軌道解決方案相比,單梁承載1200千克時(shí)起重機(jī)主梁跨度和軌道吊點(diǎn)的間距可超過6米,能適應(yīng)更大的跨距或吊點(diǎn)間距,同時(shí)有效載荷更高。1000千克單梁起重機(jī)主梁可達(dá)7m,雙梁起重機(jī)可達(dá)14m,極大提高了KBK起重機(jī)的應(yīng)用范圍。

全剛性軌道連接件,設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心

除解決跨距大的難題外,為簡化項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)、進(jìn)一步提高KBK起重機(jī)性價(jià)比,德馬格還為KBK II-H設(shè)計(jì)了獨(dú)有的全剛性連接軌道連接件。KBK II-H鋼軌極具彈性,不管軌道吊點(diǎn)在什么位置,軌道接頭都能承受滿載載荷;獨(dú)有的防止轉(zhuǎn)動(dòng)的自鎖螺母,軌道接頭安裝更具優(yōu)勢,即使建筑物支柱之間的間距更大,也無須額外鋼結(jié)構(gòu)。

設(shè)計(jì)自由靈活,安裝便捷隨心

KBK II-H軌道接頭不管軌道吊點(diǎn)在什么位置,都能承受滿載載荷。軌道吊點(diǎn)和軌道接頭之間的間距可靈活變動(dòng),提高了KBK 起重機(jī)關(guān)鍵競爭力:設(shè)計(jì)和安裝的自由度。德馬格設(shè)計(jì)了特有的KBK II-H吊點(diǎn),吊點(diǎn)和軌道吊夾為預(yù)安裝方式,吊夾和軌道為滑入式連接,可安裝在軌道的任何位置,讓安裝更便利、設(shè)計(jì)更自由。






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