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德馬格KBK模塊化輕型起重機系統(tǒng)（二）

* 來源: 德馬格起重機公眾號 * 作者: snacrane * 發(fā)表時間: 2020-12-11 10:29:59 * 瀏覽: 532

更多詳情

起重機軌道柔性懸掛，與起重機主梁的鉸接式固定件結(jié)合，實現(xiàn)順暢無阻運行
量身定制的規(guī)格
高度優(yōu)化，并可根據(jù)實際施工情況或工藝相關(guān)規(guī)定進行調(diào)整
也可在有角度的或楔形的吊軌上無誤行駛
如果使用兩條以上的軌道，能形成特別大的跨距
起重機的懸伸長度可達2.5m，具體視結(jié)構(gòu)型式、起升載荷和型材而定
起重機和/或小車可通電移動（跨距較大或載荷較高時推薦）
起重重量最高可達3,200 kg（鋼）或2,000kg（鋁）

構(gòu)件概覽

KBK單梁和雙梁懸掛式起重機

由于其模塊化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，KBK懸掛式起重機可個性化配置為單梁和雙梁結(jié)構(gòu)

① 鋼結(jié)構(gòu)承載架構(gòu)

通用懸臂支撐件：

也可用于車間房頂和屋頂結(jié)構(gòu)無法承載之處的承載系統(tǒng)
規(guī)劃和結(jié)構(gòu)高度靈活
安裝特別便捷

② 型材

KBK型材提供寬泛、智能分級的選擇，這帶來較大的設(shè)計回旋余地：

9種KBK鋼軌型材，6個型號大小
6種KBK鋁軌型材，4個型號大小

KBK型材堅固耐用，防腐蝕、耐沖擊。KBK模塊化系統(tǒng)可在一臺設(shè)備內(nèi)組合多種軌道。

③ 拖曳電纜

可靠的動力傳輸：

高度靈活且耐寒的扁電纜
多種電纜架：

窄小堅固的塑料滑塊
電纜小車順暢運行

④ 內(nèi)置滑觸線

通過帶內(nèi)置滑觸線的軌道進行安全又節(jié)省空間的能量傳輸：

額外改善了凈空尺寸
無電纜的設(shè)計免去碰撞危險（如與叉車）
無需外部額外安裝饋電，節(jié)省了安裝時間和費用

⑤ KBK小車

小車能在整個使用壽命期間順暢運行，并盡可能減少滾動阻力：

配備滾動軸承、持久潤滑的尼龍行走輪降低了噪音，使運行安靜順暢
極為有效的緩沖作用使?jié)L輪免保養(yǎng)
自重輕，設(shè)計緊湊

⑥ 行走驅(qū)動

推薦用于高載荷和復(fù)雜的設(shè)備：

電動和氣動設(shè)計
通過高摩擦系數(shù)的大摩擦輪安全傳遞驅(qū)動扭矩
牽引力大：行走驅(qū)動和軌道之間的動力嚙合與載荷的位置和重量無關(guān)
驅(qū)動具有噪聲低的行走特性

⑦ KBK II-H接頭

KBK II-H剛性的軌道連接簡化了設(shè)計和項目規(guī)劃：

軌道接頭的滿載能力-與軌道吊點的位置無關(guān)
無需附加鋼結(jié)構(gòu)
基本避免使用特殊長度的直軌，縮短了交貨時間，高效經(jīng)濟的解決方案
通過防扭轉(zhuǎn)的自鎖螺母快速進行軌道連接

⑧ KBK吊點

用鉸接式吊點進行安全固定：

頂部和承重結(jié)構(gòu)上的水平力明顯減少
通過球窩關(guān)節(jié)中的塑料球窩降低了震動和噪音
通過螺桿可以將軌道高度精確調(diào)節(jié)到毫米
可以連接到不同的上部結(jié)構(gòu)，應(yīng)用更靈活
保養(yǎng)費用低

客戶目標(biāo)

簡化焊接組件的定位
優(yōu)化焊接工位的人員配置
空中解決方案
使叉車流通最小化

解決方案

27臺KBK單梁懸掛式起重機服務(wù)45個獨立工位
起重機軌道用KBK III外部運行型材，用于安全搬運較重載荷
KBK-II起重機橋架，跨距5m以上

預(yù)期結(jié)果

安全性更高，因為員工和叉車之間無碰撞危險
節(jié)省成本，因為不用考慮額外的鋼結(jié)構(gòu)
效率提高，因為員工可以無需借助外力，將大型焊接件放在特別符合人體工程學(xué)的位置
充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)面積，通過無需附加支撐的空中輸送技術(shù)實現(xiàn)

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