歡迎來(lái)到仕納（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司官方網(wǎng)站！
舉重若輕、助力企業(yè)發(fā)展
專注智能搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一站式服務(wù)商
資訊熱線：
021-3165557713818047117
資訊熱線：
021-3165557713818047117
墻壁吊不過，據(jù)工作人員介紹，以前傳統(tǒng)龍門吊司機(jī)都需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，連續(xù)8小時(shí)都呆在30多米高空不能下來(lái)，對(duì)于體力消耗是非常大的，且長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)往往導(dǎo)致司機(jī)產(chǎn)生腰椎和頸椎方面的嚴(yán)重職業(yè)病，甚至一到40歲就需要轉(zhuǎn)崗?fù)ㄟ^5G遠(yuǎn)程操控，龍門吊司機(jī)的工作強(qiáng)度和環(huán)境得到了大大的改善，幫助港口解決了龍門吊司機(jī)招工難、有經(jīng)驗(yàn)的人員短缺的問題。據(jù)悉，浙江移動(dòng)全國(guó)率先開通港口的5G宏站，規(guī)劃建設(shè)2.6G+4.9G雙頻5G精品網(wǎng)，包括58個(gè)基站，覆蓋5個(gè)港區(qū)、35個(gè)泊位和77個(gè)堆場(chǎng)，未來(lái)還將建設(shè)低頻段5G基站。浙江移動(dòng)還為其部署全國(guó)首個(gè)港口場(chǎng)景MEC邊緣計(jì)算服務(wù)器，全球率先完成5G切片定制，滿足輪胎式龍門吊5G遠(yuǎn)控應(yīng)用中可編程邏輯（PLC）心跳包低時(shí)延和視頻上行大帶寬兩大關(guān)鍵需求。為滿足5G+智慧港口應(yīng)用爆發(fā)式增長(zhǎng)需求，浙江移動(dòng)更是不斷創(chuàng)新5G技術(shù)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)最低的7ms端到端時(shí)延和全球最高的747Mbps上行峰值速率，以及提供高可靠的5G網(wǎng)絡(luò)，為5G輪胎式龍門吊遠(yuǎn)控提供7×24小時(shí)的連續(xù)服務(wù)。中小企業(yè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索路徑5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造不僅能幫助行業(yè)龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也可以滿足中小企業(yè)降本增效的需求。在紹興諸暨市，國(guó)民毛巾品牌浙江潔麗雅股份有限公司的毛巾產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)占有率連續(xù)多年穩(wěn)居全國(guó)第一。但在此前，其生產(chǎn)設(shè)備均處于單機(jī)運(yùn)作狀態(tài)，各項(xiàng)生產(chǎn)和產(chǎn)量數(shù)據(jù)需一線生產(chǎn)人員手工上報(bào)，管理人員無(wú)法準(zhǔn)確知曉各產(chǎn)線的運(yùn)行狀態(tài)、產(chǎn)能等情況。因此，紹興移動(dòng)為其精準(zhǔn)部署了5G智能網(wǎng)關(guān)與CPE，智慧打造潔麗雅根云平臺(tái)，利用5G超低時(shí)延特性，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳、異常數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)警，方便后臺(tái)及時(shí)掌握產(chǎn)線原始用料、成品產(chǎn)量、設(shè)備效率、設(shè)備故障等信息。在建設(shè)過程中，紹興移動(dòng)的5G團(tuán)隊(duì)克服了廠區(qū)設(shè)備型號(hào)眾多、生產(chǎn)年代跨度大、接口不統(tǒng)一的困難，蹲點(diǎn)車間4個(gè)月，經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的逐一測(cè)試，終于完成需求調(diào)研到上線運(yùn)行。上線后，車間內(nèi)設(shè)備單臺(tái)成本4000元左右，生產(chǎn)綜合效率上提升15%，車間管理和人員成本上降低了10%，且改造時(shí)僅需在生產(chǎn)設(shè)備中加裝定制模塊，避免了大動(dòng)干戈影響日常的生產(chǎn)秩序。
道岔式單軌吊因此在起重機(jī)吊裝運(yùn)動(dòng)過程中要求準(zhǔn)確顯示質(zhì)量及其變化的要求已超越了以上兩種國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)力矩限制器來(lái)說毋庸置疑是一個(gè)高難度的挑戰(zhàn)面對(duì)用戶需求對(duì)力矩限制器超越其功能和技術(shù)條件的要求起重機(jī)主機(jī)廠和力矩限制器廠商一直在努力尋求解決方案。北京普瑞塞特公司（PTC）基于對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)與工作狀態(tài)的深刻理解2009年對(duì)起重機(jī)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行了整體優(yōu)化設(shè)計(jì)推出了新型大噸位起重機(jī)力矩限制器，在提高起重機(jī)工作參數(shù)測(cè)量精確性的同時(shí)，使起重機(jī)的質(zhì)量測(cè)量顯示達(dá)到甚至超越了電子秤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。廣州市某臺(tái)配套了北京普瑞塞特公司（PTC）新型力矩限制器的350t履帶起重機(jī)的實(shí)際使用情況證實(shí)了該力矩限制器的精度。2009年12月29日該起重機(jī)使用塔臂起吊一重物估計(jì)質(zhì)量47~52t準(zhǔn)確質(zhì)量無(wú)法確定此時(shí)力矩限制器顯示49t。12月30日用戶將該重物過磅稱量，將吊鉤及鋼絲繩的準(zhǔn)確質(zhì)量相加后為49t起吊后力矩限制器顯示質(zhì)量為49.1t。北京普瑞塞特公司（PTC）研發(fā)的新型力矩限制器憑借其突出優(yōu)勢(shì)使起重機(jī)吊重精度在起吊的任意位置（5t以上質(zhì)量）均達(dá)到3%5t以下誤差控制在300kg以內(nèi)，能夠很好地滿足用戶對(duì)于準(zhǔn)確性的要求。在車況及環(huán)境情況較好的情況下其力矩限制器的吊重精度能夠在起重機(jī)運(yùn)動(dòng)全過程中（包括輕載或空載，即僅有吊鉤及吊具質(zhì)量）時(shí)誤差顯示不超過3%但對(duì)于輕載或空載的吊重精度北京普瑞塞特公司0gt，TC）建議僅作為吊重精度的參考并不建議作為常規(guī)使用方法使用。需要指出的是要達(dá)到高的質(zhì)量顯示精度除了力矩限制器自身的性能以外，還依賴于起重機(jī)的工作狀態(tài)和作業(yè)環(huán)境。畢竟起重機(jī)的功能是吊裝作業(yè)而非對(duì)重物進(jìn)行稱量。。
藥物生產(chǎn)線用起重機(jī)對(duì)金屬材料，可檢測(cè)厚度為1-2mm的薄壁管材和板材，也可檢測(cè)幾米長(zhǎng)的鋼鍛件2.能夠較為準(zhǔn)確的對(duì)于缺陷裂縫的位置進(jìn)行定位。3.能夠有效的對(duì)面積型缺陷進(jìn)行檢測(cè)，而且準(zhǔn)確率比較高。4.超聲波檢測(cè)靈敏度程度高，可檢測(cè)工件內(nèi)部尺寸很小的缺陷。5.檢測(cè)成本低、速度快、設(shè)備輕便，對(duì)人體及環(huán)境無(wú)害，現(xiàn)場(chǎng)使用較為方便。。
氣動(dòng)懸掛式起重機(jī)（資料圖）組委會(huì)供圖中新網(wǎng)長(zhǎng)沙4月29日電（唐小晴易丹）當(dāng)前，內(nèi)陸省份湖南正在全力打造“國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地”在踐行這一戰(zhàn)略中，長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)可助一臂之力。5月19日-22日，展覽面積30萬(wàn)平方米的2021第二屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)將在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心舉行。組委會(huì)29日對(duì)外介紹，截至目前，規(guī)劃中的30萬(wàn)平方米展示面積已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，累計(jì)簽約企業(yè)1450家，上屆參展的76家規(guī)模企業(yè)中72家參展面積增長(zhǎng)15%至1000%。首屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上的工程機(jī)械產(chǎn)品。（資料圖）組委會(huì)供圖長(zhǎng)沙工程機(jī)械行業(yè)副會(huì)長(zhǎng)、湖南力量之都國(guó)際展覽有限公司董事長(zhǎng)高海濤介紹，全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中已有卡特彼勒、三一集團(tuán)、日立建機(jī)、利勃海爾、斗山、中聯(lián)重科、山東臨工、特雷克斯、吉尼、捷爾杰、美卓、神鋼建機(jī)、柳工、法亞集團(tuán)、帕爾菲格、鐵建重工、山河智能等27家企業(yè)參展，小松、維特根、曼尼通、多田野、馬尼托瓦克5家企業(yè)參會(huì)，共有32家全球50強(qiáng)企業(yè)參展參會(huì)。據(jù)悉，組委會(huì)已完成智慧展覽、5G直播、網(wǎng)上展廳建設(shè)，5月10日全線上線，將實(shí)現(xiàn)一鍵瀏覽世界，一碼看遍全球，通過網(wǎng)上展商小站會(huì)談、交易。目前，已有28個(gè)國(guó)家38位大使、參贊、領(lǐng)事出席開幕式和巡館，還將有一批商務(wù)機(jī)構(gòu)將前來(lái)觀展采購(gòu)。首屆長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上的工程機(jī)械產(chǎn)品。（資料圖）組委會(huì)供圖今年，三一集團(tuán)參展面積達(dá)10480平方米，連續(xù)兩年成為展會(huì)最大展商。本屆展會(huì)，三一集團(tuán)以“數(shù)字創(chuàng)新，智勝未來(lái)”為主題，攜帶68臺(tái)設(shè)備參展，包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、港口機(jī)械、應(yīng)急裝備和三一帕爾菲格等全系列新產(chǎn)品。
港口用起重機(jī)要求無(wú)軟帶國(guó)內(nèi)遍訪所有熱處理廠家：工件放到南京海軍部“中國(guó)中頻感應(yīng)加熱試驗(yàn)中心”試制時(shí)，因淬火層小于23而失敗，爭(zhēng)取過也不成功，后來(lái)江蘇多家大型熱處理企業(yè)均未接下單，唯獨(dú)江蘇南通東方熱處理敢于新上南冶牌1000Kw8000Hz超大型中高頻電源，配進(jìn)口鐵芯5000Kva中高頻淬火變壓器，設(shè)置超大型感應(yīng)淬火龍門吊機(jī)床，床上安置超大恒功率（確保調(diào)功后定800Kw功率、調(diào)頻后定8000Hz頻率，而不是假功率、假頻率），專門為中高頻電源配置超大型進(jìn)口鐵芯5000Kva中高頻淬火變壓器（確保耐拉實(shí)際功率1100Kw10000Hz而不冒煙燒毀）。此項(xiàng)工程僅制作感應(yīng)線圈用的專用半圓弧超大型中高頻專用感應(yīng)線圈，專門制作了進(jìn)口鐵芯0.15mm厚導(dǎo)磁體矽鋼片，用線切割后磷化處理，僅此一項(xiàng)，即花費(fèi)了不少功夫。專門為超大工件設(shè)計(jì)制作的龍門吊感應(yīng)加熱機(jī)床，不要說國(guó)內(nèi)僅此一臺(tái)，就是美國(guó)和澳大利亞等都沒有！全球僅此一臺(tái)！該超大加熱機(jī)床上除裝了二套500Kw8000Hz南冶牌中高頻感應(yīng)加熱成套設(shè)備外，還加裝了懸掛在超大型龍門吊機(jī)床上了一套l000Kw8000Hz南冶牌中高頻感應(yīng)加熱電源，為該超大型表面感應(yīng)加熱電源，專門設(shè)計(jì)制作并配置裝上了南冶牌5000Kva進(jìn)口鐵芯中高頻淬火變壓器。該超大型全面整體表面中高頻感應(yīng)加熱淬火龍門吊組合機(jī)床，工件置于機(jī)床上后分上、下、前、后、左、右、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)、自動(dòng)移開。超大型淬火變壓器置于龍門吊淬火機(jī)床后，除了淬火變壓器本身前后左右上下移動(dòng)之外，淬火變壓器還能自動(dòng)自身旋轉(zhuǎn)！（國(guó)內(nèi)外僅有此項(xiàng)）！！！三電源七座標(biāo)工位全自動(dòng)（一鍵搞定）！——國(guó)內(nèi)外唯一超大型龍門吊中高頻感應(yīng)加熱淬火機(jī)床。
試驗(yàn)后不應(yīng)出現(xiàn)裂紋或斷裂疲勞試驗(yàn)后，施加4倍最大枰量的極限載荷，電子吊秤不應(yīng)出現(xiàn)斷裂或使電子吊秤喪失承載能力的變形。（2）最大秤量大于20t可用計(jì)算的方法驗(yàn)證電子吊秤的疲勞壽命和極限載荷。考慮到電子吊秤的使用安全性，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)與起重機(jī)配合工作的電子吊秤提出了特殊要求。新標(biāo)準(zhǔn)增加了GB/T1005.1-1998《起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料》、GB/T1005.2-1998《起重吊鉤直柄吊鉤技術(shù)條件》、GB14249.1-1993《電子衡器安全要求》、JJG555-1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程。電子吊秤作為計(jì)量產(chǎn)品，相關(guān)的準(zhǔn)確度等級(jí)、計(jì)量器具制造許可證等標(biāo)志清楚，有關(guān)計(jì)量的使用說明也很詳細(xì)。但是，很少有廠家標(biāo)明電子吊秤的起重工作級(jí)別，盡管電子吊秤的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定“與起重機(jī)配合工作的電子吊秤應(yīng)按GB/T3811-1983中4.1.3確定其工作級(jí)別”。我們不止一次發(fā)現(xiàn)，用戶在使用非常頻繁的起重機(jī)上使用普通的電子吊秤，導(dǎo)致斷裂事故的發(fā)生。因此電子吊秤在出廠時(shí)，最好注明起重工作級(jí)別。以上是在執(zhí)行GB/T1183-2002《電子吊秤》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一點(diǎn)探討，希望與各位同仁相互交流、探討。。
它起源于歐洲，在建筑施工、水電、橋梁以及鐵路、地鐵等工程施工中被廣泛應(yīng)用隨著這幾年我國(guó)建筑施工工程的快速發(fā)展，我們可以在建筑工地上看到各式各樣的塔式起重機(jī)在工作。那么多種塔式起重機(jī)應(yīng)用于施工過程中，是怎么分類的呢？下面就跟小編一起來(lái)看看吧。按底架是否移動(dòng)分類為固定式塔機(jī)和行走式塔機(jī)1.固定式塔機(jī)固定式塔機(jī)固定在專門制作的基礎(chǔ)上進(jìn)行定點(diǎn)作業(yè)。這一類的塔式起重機(jī)是不設(shè)立行走機(jī)構(gòu)的，但是在實(shí)際的建設(shè)作業(yè)中，也是有把行走式塔式起重機(jī)固定在軌道上來(lái)作為固定式塔機(jī)使用的。而固定式塔機(jī)也有好幾種，有的采用整體式混凝土基礎(chǔ)，將塔身底部和基礎(chǔ)中的連接件連接；有的中小型塔機(jī)采用了分體式基礎(chǔ)，將底架四角與四個(gè)分體基礎(chǔ)連接；有的塔機(jī)底架上設(shè)置壓重件，有的則不設(shè)，這需要根據(jù)塔機(jī)整體抗傾覆穩(wěn)定性的要求計(jì)算來(lái)確定。2.行走式塔機(jī)根據(jù)工作時(shí)候的行走方式不同，行走式塔機(jī)又分為軌道式、履帶式、輪胎式和汽車式四種。目前在建筑工地上使用的比較多的一般是軌道式的塔機(jī)，另外三種行走方式的塔機(jī)的話在我國(guó)是比較少看到的。軌道式塔機(jī)具有工作時(shí)效率高、就位容易和行走平穩(wěn)的特點(diǎn)，但是是需要鋪設(shè)專用軌道基礎(chǔ)的。如果采用了其他輔助裝置，塔機(jī)還能夠沿著曲線軌道行走，能夠適應(yīng)不同平面形狀的建筑物的施工要求。而在大型建筑工區(qū)內(nèi)通過鋪設(shè)彎軌，塔機(jī)可以不用拆卸、裝運(yùn)，就能由一個(gè)建筑物施工點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工點(diǎn)。
對(duì)于橋式起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)由于橋式起重機(jī)的部件較多針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性在實(shí)際工作中一般將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下: 一、每周檢查與維護(hù) （1）檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動(dòng)杠桿及彈簧無(wú)裂紋制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng)、齊全，制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠.制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等各軸銷不得有卡死現(xiàn)象. （2）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常有無(wú)脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩壓板螺栓是否緊固是否有雙螺母防松裝置. （3）檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確、工作靈活可靠特別是上升限位是否可靠. （4）檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好. （5）檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng)、短缺. （6）檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物. （7）檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常有無(wú)異常響聲. 二、每月檢查與維護(hù) 除了包括上述的每周的內(nèi)容外還有以下內(nèi)容: （1）檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過2mm襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%，檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況各銷軸的磨損量不應(yīng)超過原直徑的5%小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm. （2）檢查吊鉤是否有裂紋其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過原厚度的5%，吊鉤螺母的防松裝置是否完整吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠.吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象. （3）檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象. （4）檢查鋼絲繩的磨損情況是否有斷絲等現(xiàn)象檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況. （5）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑. （6）對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑. （7）檢查滑輪狀況看其是否靈活有無(wú)破損、裂紋特別注意定滑輪軸的磨損情況. （8）檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況并逐個(gè)緊固. （9）檢查減速器的潤(rùn)滑狀況其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏. （10）檢查制動(dòng)輪其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過1.5mm制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm. （11）檢查連軸器其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng)，兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2-7mm. （12）檢查大車軌道情況看其螺栓是否松動(dòng)、短缺壓板是否固定在軌道上軌道有無(wú)裂紋和斷裂，兩根軌道接頭處的間隙是否為1-2mm（夏季）或3-5mm（冬季）接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過1mm. （13）檢查大小車的運(yùn)行狀況不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象.檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過原厚度的50%車輪踏面磨損情況不應(yīng)超過車輪原直徑的3%. （14）對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面清掃清除其上污垢. 三、半年檢查與維護(hù) 除了包括上述月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有以下內(nèi)容: （1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚），齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%，檢查軸承的狀態(tài)，更換潤(rùn)滑油. （2）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%各主要受力部件是否有疲勞裂紋，各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺，檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍. （3）檢查主梁的變形情況.檢查小車軌道的情況.空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000，主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500，小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過3mm. （4）檢查大、小車輪狀況對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑消除啃軌現(xiàn)象. （5）檢查卷筒情況卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%繩槽凸峰不應(yīng)變尖. （6）擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓. 四、橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑 潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長(zhǎng)機(jī)件壽命提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一.維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油（脂）. 中國(guó)起重人才網(wǎng)提醒在潤(rùn)滑起重機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)有: （1）不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油（脂）不可混合使用， （2）選用適宜的潤(rùn)滑油（脂）按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤(rùn)滑， （3）保持潤(rùn)滑油（脂）的潔凈， （4）潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂因其親水性強(qiáng)容易失效， （5）各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)定期用稀油壺在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中以減少機(jī)件的摩擦和防止銹蝕， （6）采用壓力注脂法（用油槍或油泵旋蓋式的油杯）添加潤(rùn)滑脂這樣可以把潤(rùn)滑脂擠到摩擦面上防止用手抹時(shí)進(jìn)不到摩擦面上.更多信息歡迎光臨我們的網(wǎng)站:聯(lián)系人：李先生服務(wù)熱線：15901823976郵箱：service@arronforklift.com地址：上海市松江區(qū)九亭鎮(zhèn)連富路823號(hào)
用戶最直接的好處就是電機(jī)的維護(hù)成本將進(jìn)一步降低，電機(jī)的壽命則相應(yīng)增加 （2）降低電力線路電壓波動(dòng) 在電機(jī)工頻啟動(dòng)時(shí)，電流劇增的同時(shí)電壓也會(huì)大幅度波動(dòng)。電壓下降的幅度將取決于啟動(dòng)電機(jī)的功率大小和配電網(wǎng)的容量。電壓下降將會(huì)導(dǎo)致同一供電網(wǎng)絡(luò)中的電壓敏感設(shè)備故障跳閘或工作異常。如接近接近和接觸器等均會(huì)動(dòng)作出錯(cuò)。而采用變頻調(diào)速后由于能在零頻零壓時(shí)逐步啟動(dòng)則能最大程度上消除電壓下降。 （3）啟動(dòng)時(shí)需要的功率更低 電機(jī)功率與電流和電壓的乘積成正比那么通過工頻直接啟動(dòng)的電機(jī)消耗的功率將大大高于變頻啟動(dòng)所需要的功率。在一些工況下其配電系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了最高極限，其直接工頻啟動(dòng)電機(jī)所產(chǎn)生的電涌就會(huì)對(duì)同網(wǎng)上的其他設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的影響從而將受到電網(wǎng)運(yùn)行商的警告甚至罰款。如果采用變頻器進(jìn)行電機(jī)起停就不會(huì)產(chǎn)生類似的問題。 （4）可控的加速功能 變頻調(diào)速能在零速啟動(dòng)并按照用戶的需要進(jìn)行光滑地加速，而且其加速曲線也可以選擇（直線加速S形加速或者自動(dòng)加速）。而通過工頻啟動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)或相連的機(jī)械部分軸或齒輪都會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)。
而采用變頻調(diào)速后由于能在零頻零壓時(shí)逐步啟動(dòng)則能最大程度上消除電壓下降 （3）啟動(dòng)時(shí)需要的功率更低 電機(jī)功率與電流和電壓的乘積成正比那么通過工頻直接啟動(dòng)的電機(jī)消耗的功率將大大高于變頻啟動(dòng)所需要的功率。在一些工況下其配電系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了最高極限，其直接工頻啟動(dòng)電機(jī)所產(chǎn)生的電涌就會(huì)對(duì)同網(wǎng)上的其他設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的影響從而將受到電網(wǎng)運(yùn)行商的警告甚至罰款。如果采用變頻器進(jìn)行電機(jī)起停就不會(huì)產(chǎn)生類似的問題。 （4）可控的加速功能 變頻調(diào)速能在零速啟動(dòng)并按照用戶的需要進(jìn)行光滑地加速，而且其加速曲線也可以選擇（直線加速S形加速或者自動(dòng)加速）。而通過工頻啟動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)或相連的機(jī)械部分軸或齒輪都會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)。這種振動(dòng)將進(jìn)一步加劇機(jī)械磨損和損耗，降低機(jī)械部件和電機(jī)的壽命。另外變頻啟動(dòng)還能應(yīng)用在類似灌裝線上以防止瓶子倒翻或損壞。 （5）可調(diào)的運(yùn)行速度 運(yùn)用變頻多段速調(diào)速能優(yōu)化工藝過程，并能根據(jù)工藝過程迅速改變。還能通過PLC或其他控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)速度變化。 （6）可調(diào)的轉(zhuǎn)矩極限 通過變頻調(diào)速后，能夠設(shè)置相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩極限來(lái)保護(hù)機(jī)械不致?lián)p壞。
研發(fā)中心：市青浦區(qū)華騰路1218號(hào)35號(hào)樓12層1213室
智能制造工廠：昆山市優(yōu)比路367號(hào)北部原創(chuàng)型企業(yè)基地18號(hào)
關(guān)注公眾號(hào)
關(guān)閉返回